一、機(jī)組的安裝：
1、準(zhǔn)備好鑿巖空間，空間大小可根據(jù)鑿孔所用機(jī)型及鑿方法確定。
2、將氣水（需水除塵時(shí)）管路、照明線路等引至工作點(diǎn)附近待用。
3、按孔位設(shè)計(jì)的需求，保證鉆機(jī)可靠定位。
二、作業(yè)前的檢查：
1、開始工作時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查氣、水（需水除塵時(shí)）管路是否聯(lián)接的牢固，尤其是風(fēng)水管接頭與風(fēng)水管聯(lián)接必須牢固，以防脫扣傷人，各聯(lián)接處均不準(zhǔn)有漏氣漏水現(xiàn)象。
2、檢查油霧器內(nèi)是否已經(jīng)裝有機(jī)油（不應(yīng)裝入太滿）。
3、檢查各部分的螺絲、螺帽、接頭等處是否都已擰緊，各種定位是否牢固可靠。
三、鑿孔作業(yè)程序及卸桿方法：
1、開孔時(shí)，先以較小沖擊功，推進(jìn)力及低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)，以便于釬頭定位，（需除塵時(shí)，給于適當(dāng)?shù)乃恳詼p少粉塵）待釬頭鉆進(jìn)10公分左右時(shí)，再以全風(fēng)門沖擊，并適當(dāng)加大推進(jìn)力，提高轉(zhuǎn)速，（需除塵時(shí)使氣水混合物保持適當(dāng)比例），進(jìn)行正常的鑿巖工作，鉆完一根鉆桿要停止風(fēng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送氣送水，把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使風(fēng)馬達(dá)反轉(zhuǎn)，滑板后退，使接頭與鉆桿脫開，再接第二根鉆桿進(jìn)行鉆鑿，如此連續(xù)工作。
2、卸桿方法：本鉆桿卸桿是半自動(dòng)化進(jìn)行的，是依靠卸桿器、托釬器與兩個(gè)叉子及其風(fēng)馬達(dá)的反轉(zhuǎn)等相配合實(shí)現(xiàn)的。卸桿時(shí)，回轉(zhuǎn)機(jī)后移當(dāng)鉆桿的第二槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿中部的槽）與托釬器的四方框正對時(shí)，用叉子插牢第二槽，然后反轉(zhuǎn)馬達(dá)，當(dāng)卸桿器四方框與鉆桿第一槽（鉆桿公接頭端靠鉆桿端部的槽）正對時(shí)，用第二個(gè)叉子插牢，取出第一個(gè)叉子（托釬器四方框內(nèi)的叉子），操縱推進(jìn)氣缸，使卸桿器帶動(dòng)鉆桿后移，當(dāng)?shù)诙@桿的第二個(gè)槽對正托釬器槽時(shí)，反轉(zhuǎn)馬達(dá)，當(dāng)兩根鉆桿的螺扣脫開后取下第一根鉆桿，如此依次卸下各鉆桿。
四、操作中應(yīng)注意事項(xiàng)：
1、隨時(shí)注意檢查氣、水（用水除塵時(shí)）路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機(jī)架和主機(jī)的緊固情況。
2、隨時(shí)注意觀察油霧器的工作情況，檢查風(fēng)馬達(dá)、沖擊器的潤滑情況。
3、定期用汽油或柴油清洗沖擊器、風(fēng)馬達(dá)、觀察馬達(dá)葉片的損傷情況。
4、鉆鑿時(shí)不允許反轉(zhuǎn)，以免鉆桿脫扣。
5、機(jī)器在短時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí)，要給于少量的壓氣，以避免泥沙浸入沖擊器內(nèi)部，若在較長時(shí)間內(nèi)停止工作時(shí)，需將沖擊器提到距孔底1－2米處再行固定。
6、工作中應(yīng)注意沖擊器的聲音和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7、加接新鉆桿時(shí)，要特別注意鉆桿內(nèi)清潔，以避免砂土混入沖擊器內(nèi)部損壞機(jī)件或發(fā)生停機(jī)事故。（一般用壓氣吹、洗數(shù)次即可）。
8、作業(yè)面有積水時(shí)，開孔要用大直徑釬頭，然后插入套管，并使套管露出地面100－200毫米長，防止巖渣泥漿進(jìn)入孔內(nèi)。
五、機(jī)器保養(yǎng)和潤滑：
1、每個(gè)工作班結(jié)束時(shí)，都必須把機(jī)器表面的污物清除干凈。
2、嚴(yán)禁在工作表面大拆大卸，（拆成組件便于搬運(yùn)的情況例外），以免丟失另件和損壞另件的關(guān)鍵部位。
3、定期給油霧器加機(jī)油，以確保操縱閥、風(fēng)馬達(dá)及沖擊器具有良好的潤滑。
4、減速箱用鈣基潤滑脂機(jī)油混合潤滑，定期添加潤滑劑，潤滑劑占箱體空隙的1/3－2/3為宜，以確保減速箱的潤滑。
5、推進(jìn)結(jié)合部中由于滑板與滑架的相對運(yùn)動(dòng)造成滑架與壓板及滑板的摩損，輕微摩損時(shí)可去掉壓板下的調(diào)整墊，摩損較重時(shí)可換壓板、滑板或滑架，
以確保較高的鉆孔精度。
常見故障處理
一、斷鉆桿：
1、鉆桿斷裂多數(shù)情況是屬于鉆桿與孔壁摩擦，使鉆桿壁厚減薄，強(qiáng)度過于削弱，而使鉆桿斷裂。
2、預(yù)防處理：加接鉆桿時(shí)要注意檢查，要停止使用摩損過量的鉆桿。
二、沖擊器不響：
1、常見有以下四種情況：（1）閥片打碎；（2）釬頭尾部打壞碎碴進(jìn)入缸體卡住錘體；（3）排氣孔被巖粉堵住；（4）向下鑿時(shí)，孔內(nèi)積水多排氣阻力大，沖擊器不易起動(dòng)。
2、處理方法：發(fā)現(xiàn)沖擊器不響時(shí)，先按以上四種原因檢查；檢查的方法是將沖擊器提升一段，減小排氣阻力，將水噴出一部分，再慢慢推向孔底，若此法不靈時(shí)，則很可能屬于前三種原因，需將沖擊器卸下清洗或更換另件。
三、卡鉆：
1、除遇有復(fù)雜地層能使機(jī)器在正常鉆進(jìn)中卡鉆外，尚有如下原因：①.釬頭斷翼；②.新?lián)Q釬頭較原來直徑大；③.鑿巖時(shí)機(jī)器發(fā)生位移致使鉆具在孔中偏斜；④.鑿巖時(shí)孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙或溶洞；⑤.遇有黃泥夾碎石的破碎帶，巖粉排不出來；⑥.操作上疏忽，長時(shí)間停鉆時(shí)，沒有吹凈巖粉，也沒有提起鉆具，使沖擊器被巖粉埋沒。
2、處理方法：就目前釬頭的強(qiáng)度，斷翼已基本杜絕，一旦遇到有特殊情況，可先將孔底的巖粉吹凈，然后用一段直徑與孔徑差不多的無縫管，里面裝滿黃油或?yàn)r青，與鉆桿連接送入孔底，將孔底的斷翼沾取出來，遇到后五種卡鉆的情況時(shí)，比較嚴(yán)重的情況是鉆具提升不起，放不下去，風(fēng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)，沖擊器不響，此時(shí)只有借外加扭矩或用輔助工具幫助提升，使鉆具回轉(zhuǎn)，然后要邊給氣邊提升鉆具直至故障排除為止。重新鑿巖時(shí)先稍給壓力，再逐漸增加到
正常的工作壓力。
四、釬頭碎片、掉角、脫片：
1、遇有鉆桿產(chǎn)生跳動(dòng)時(shí)，可能是巖層變化的交換處或掉入了石頭塊、合金片。從外表判斷，若是掉合金片，幾乎不能進(jìn)尺，鉆桿跳動(dòng)也比較有節(jié)奏。
2、當(dāng)證實(shí)了掉合金片時(shí)，可提起鉆具用強(qiáng)力吹風(fēng)法吹出合金塊，當(dāng)吹不出時(shí)，也可用處理釬頭的斷翼的辦法沾取，如恰好孔內(nèi)有斷層或破碎帶時(shí)，將合金擠入這些地方的孔壁，也可不取出，換新釬頭繼續(xù)鉆鑿。
五、風(fēng)馬達(dá)使用注意事項(xiàng)：
1、馬達(dá)與膠管聯(lián)接前，應(yīng)仔細(xì)清理膠管，可打開管路氣閥若干秒鐘，用壓縮空氣吹凈膠管再行聯(lián)接。
2、馬達(dá)與膠管聯(lián)接必須牢固。
3、操作前，必須保證油霧器有潤滑油，潤滑油路暢通。不允許在缺乏潤滑油的情況下工作。
4、發(fā)現(xiàn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停止工作，進(jìn)行檢修，禁止在工作面大拆大卸。